Каждый автомобилист мечтает укомплектовать своего любимца ксеноновыми фарами. Они выглядят роскошно и дают владельцу машины ряд неоспоримых преимуществ. Но в заводской сборке они присутствуют лишь у машин класса люкс. Остальные желающие видеть данный осветительный прибор на своем железной коне могут установить его в автосервисе. Однако стоит отметить, что обойдется такое удовольствие совсем недешево.

Впервые ксеноновый осветительный прибор явила миру компания Филипс. Специалистам именно этой компании пришла в голову мысль сделать источником светового потока дуговой разряд, возникающий в колбе с ксеноном. Всего несколько лет такие фары были в дефиците. Теперь же они находятся в свободной продаже, но по довольно высокой цене.

Если вас интересуют блоки розжига ксенона, то загляните на сайт http://mtf-light.ru/ksenonovyj-svet/bloki-rozzhiga-universalnye/.

Преимущества и недостатки

У данного вида фар имеется ряд плюсов, к которым можно отнести:

— яркость освещения. Этот показатель превосходит уровень света, который дают галогеновые лампы в 2 — 3 раза. Это очень важно в ночное время суток, когда разглядеть некоторые мелкие детали не представляется возможным. Ксеноновые лампы дают уровень освещения, позволяющий видеть дорогу и прилегающую территорию очень отчетливо. Это важно при перевозке людей и опасных грузов;

— экономичность. Ксеноновые фары рассчитаны на 2000 часов работы, после чего они начинают терять интенсивность освещения. Потребляемая мощность составляет всего 35 ВТ, что гораздо меньше, чем у всех других автомобильных осветительных приборов;

— устойчивость к износу. Ксеноновые фары работают по принципу раскаленной плазмы, и поэтому в них отсутствует нить накаливания. При вибрациях и встрясках они не выходят из строя. Это особенно актуально в условиях дорог плохого качества;

— эффективность освещения. Такие лампы дают возможность разглядеть все детали на дороге, что существенно снижает риск ДТП.

Однако ксеноновые фары не лишены недостатков. К их числу можно отнести:

— высокая стоимость. Ксеноновые фары доступны по цене далеко не каждому автовладельцу. Внушительная цена обусловлена установкой специальных комплектующих: блока зажигания, выдающего напряжение в 25 000 В при зажигания фары и поддерживающего 80 В при ее горении. К тому же далеко немногие автомобили могут поддерживать работу ксеноновые фар;

— по истечению гарантийного срока работы в 2000 часов фары начинают плавно выгорать и уже не выполняют свою функцию в полной мере. Замену приходится производить сразу обеих фар, что довольно накладно;

— ксеноновые фары могут ослепить водителя, едущего навстречу. Поэтому этот осветительный прибор необходимо комплектовать специальным корректором, который способен изменять угол свечения.

Несмотря на дороговизну и другие недостатки, желающих установить на своего железного коня ксеноновые фары меньше не становится. Все дело в престиже и роскошном виде, который обеспечивают эти осветительные элементы автомобилю и его владельцу. Но прежде чем выложить сумму денег, задумайтесь об оправданности трат.

Автор: Камилла Киселева