Авиакомпания Air Astana намерена перевести с началом действия зимнего расписания 27 октября свои московские рейсы из Шереметьево в Домодедово. Причиной этого решения, очевидно, стало желание развивать совместные перевозки с базирующейся в Домодедово авиакомпанией «Сибирь» (S7 Airlines).

Aiк Astana совершает из Казахстана в Москву 3-4 рейса в день, расписание от смены аэропорта существенно не изменится. В зимнем графике вылеты из Алматы (Алма-Аты) в 6.45 и 18.55, прибытие в Домодедово в 8.40 и 20.50 соответственно. Обратное отправление в 9.40 и 21.50, прилет в Алматы в 16.55 и 5.15. Вылеты из Астаны (Нурсултан) в 8.30 и 20.45, прибытие в Домодедово в 9.20 и 21.30 соответственно. Обратное отправление в 10.20 и 22.30, прилет в Астану в 16.40 и 4.50. На линиях используются преимущественно самолеты Airbus A321 и A320.

Вероятно, что Air Astana и «Сибирь» заключат кодшеринговое соглашение о перевозках через Домодедово. Это расширит доступ «Сибири» на почти закрытый казахстанский рынок, а Air Astana сможет предлагать пересадки в Домодедово на рейсы «Сибири» по России и Европе. Ранее два перевозчика уже заключили подобное кодшеринговое соглашение — оно касается перевозок из Казахстана в другие базы «Сибири» в Новосибирске и Санкт-Петербурге и возможность пересадки там на рейсы российской компании по множеству маршрутов.

Кроме того, с 4 июня Air Astana ввела безбагажный тариф «Базовый» на своих московских рейсах. Причиной послужил ввод безбагажных тарифов «Аэрофлотом», конкурирующим с Air Astana на российско-казахстанских направлениях. С 21 августа Air Astana также перешла на штучную концепцию багажных норм — теперь стандартная норма по багажным тарифам экономкласса составляет одно место в 23 килограмма вместо 20 килограмм без ограничения числа мест.