На лобовом стекле транспортного средства иногда стихийно возникают небольшие трещинки или сколы. В основном это бывает, когда в стекло летят мелкие камешки при езде. Но в дальнейшем эти дефекты могут превратиться в огромные трещины, которые ухудшают видимость водителю и представляют угрозу безопасности на дороге. С какой же периодичностью менять полностью стекло из-за попадания камешка в него. Но так было еще недавно, пока не разработана была новая технология ремонта автостекол.
Если повреждения случается нередко, то обязательно будет спрос на ремонт лобовых стекол. Если появилась небольшая трещинка, водитель обычно не решается менять целое стекло. И потому возникает неоднозначная ситуация. Если поискать в городе возможных конкурентов, то их может не оказаться. Казалось бы, дело простое, но редко кто им занимается. Для замены автостекла мы советуем www.brocar.kiev.ua.
Сама работа состоит в том, что восстановление происходит за счет того, что трещинки заполняются особым полимером, коэффициент преломления которого близок к стеклу. После этого данное место облучается ультрафиолетовой лампой. От этого края трещины склеиваются и становятся почти незаметными. Но в этом вопросе основное грамотно провести процедуру, так как можно увеличить трещину. При сверлении сверло проходит один слой стекла (лобовые стекла двойные, между двумя стеклами есть пленка), а на втором делает небольшой скол, который должен заловить всю трещину. При правильных манипуляциях внешний вид поврежденного стекла улучшается на 85%.
Что касается полимерных материалов, то в Интернете имеются сайты фирм, которые занимаются доставками их по всем регионам.
Хорошую прибыль могут обеспечить дополнительные услуги – наклейка защитной или тонировочной пленок на авто, средства для полировки стекол.
Прибыль данного бизнеса очевидна. На ремонт трещины мастер потратит до 45 минут, а автовладелец заплатит 25% от стоимости нового стекла и ему это также выгодно. Кроме этого в таких услугах нуждаются перекупщики, скупающие битые или старые машины для ремонта и перепродажи. Многие из них невыгодно менять треснувшие стекла, а сами устранить трещины они не умеют. Поэтому гораздо дешевле ремонтировать машину таким образом, ведь она и так предназначена для продажи. Дорого стоит ремонт редких стекол, стекол больших автобусов, фур, так как сами обзорные стекла очень дорогие.
Советы. Что делать при появлении трещины
— При возникновении повреждения стекла лучше сразу отправиться его заделывать, пока трещина не стала глубже.
— При себе водителю желательно иметь светлый скотч, чтобы зафиксировать участок. При этом стараться, особенно зимой не направлять теплые потоки воздуха в салоне на это место.
— Избегать езды по дорогам с обилием мелких камней.
Автор: Евгений Уманский
Комметарии